今天想聊聊發(fā)電機(jī)組,顧名思義就是用來發(fā)電的;
企業(yè)常備的發(fā)電機(jī)一般是柴油發(fā)電機(jī),這也是我們生活中常見的,容量不一樣大小就不一樣;一般企業(yè)備用發(fā)電機(jī)都是用來做市電失電時候緊急供電用的,主要供的設(shè)備也是用作應(yīng)急照明,消防設(shè)備等等,統(tǒng)一稱為“保安負(fù)荷”用來保證緊急停電情況下人的生命安全的;當(dāng)然也有企業(yè)是用來供電給不能停電的設(shè)備的,否則會造成很大損失;
如下圖是某公司的柴油發(fā)電機(jī)組,功率2000KW,發(fā)電電壓400V;它長下面這個樣子,接下來就說說這大家伙的組成
1.柴油發(fā)電機(jī)組主要是由發(fā)動機(jī)和發(fā)電機(jī)兩部分組成;
發(fā)動機(jī):把柴油的內(nèi)能(熱能)轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,然后是電機(jī)轉(zhuǎn)動帶動發(fā)電機(jī)發(fā)電,同時會通過外接齒輪箱帶動油泵,冷卻水泵等進(jìn)行工作;
發(fā)電機(jī):將發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)換成電能,工作原理就是切割磁感線產(chǎn)生電能;
2.發(fā)電機(jī)組的冷卻系統(tǒng):通過冷卻循環(huán)泵將冷卻水(添加了防凍液的水,防止冬季結(jié)冰)送至發(fā)動機(jī)組進(jìn)行循環(huán)換熱,對機(jī)組進(jìn)行降溫保證穩(wěn)定運(yùn)行;然后循環(huán)泵再將升溫的冷卻水送至冷卻水箱,通過大的風(fēng)扇進(jìn)行散熱(AF);具體工作原理類似于暖通中的冷卻塔,可見我之前的文章;
3.發(fā)電機(jī)組的進(jìn)氣、排氣系統(tǒng):進(jìn)氣是為了柴油的燃燒,在氣缸內(nèi)進(jìn)行運(yùn)動;排氣是柴油燃燒后的廢氣排放;
進(jìn)氣:大氣通過空氣濾清器后經(jīng)過中冷器再進(jìn)入發(fā)動機(jī)系統(tǒng);中冷器就是通過冷卻水系統(tǒng)進(jìn)行冷卻的,所以會有一部分冷卻水流至排氣這里;
排氣:排出的氣體溫度高,壓力大,會帶動渦輪的轉(zhuǎn)動,然后排出機(jī)體,在排入大氣前.好應(yīng)經(jīng)過消音器,廢氣處理裝置等;
4.發(fā)電機(jī)組的燃油系統(tǒng):一般由室外油罐、日用油箱、進(jìn)回油管路組成,主要是給發(fā)動機(jī)提供燃油,進(jìn)行燃燒產(chǎn)生動力;
5.發(fā)電機(jī)組的機(jī)油系統(tǒng):也叫潤滑系統(tǒng),主要是給發(fā)動機(jī)的凸輪軸、活塞、以及渦輪增壓器、各個水泵使用,進(jìn)行潤滑,加強(qiáng)使用壽命;
以上就是個人對四川柴油發(fā)電機(jī)組的了解,歡迎和各位多多交流,請多多關(guān)注交流共同進(jìn)步。